公共资金都到哪儿去了？广花鳝藤

公共资金的使用和管理体制改革，是两会代表委员高度关注的热点。两会上，记者采访与会部长及相关部门负责人，请他们就土地出让金、水电油价附加费、高速公路收费、物业维修基金等七大公众关注的公共资金流向与使用问题，进行权威回应。

如何解决水电油中的附加费

背景：在关涉民生的水、电、汽油价格中，附加费现象普遍存在，且各地标准不同，项目易增难减。每一吨生活用水的价格里，有公共事业费、排污费等附加费；每度城乡居民电价里，至少包括5种附加费；海南等地汽油售价里还有车辆通行附加费……然而，这些附加费收取却多数没有法律依据，仅靠一纸通知征收多年，资金最终的流向也不乏腐败、政府低效补贴等现象。

回应：无依据的附加费部分已被清理

财政部部长楼继伟表示，现在水费、电费确有一些附加收费。目前保留的都是有依据的，主要是政府性基金，比如三峡水库库区基金、南水北调工程基金。一些没有依据的已经被清理掉了。如果做新的改进，还要通过其他税收来解决。

如何规范公交卡押金乱象

背景：目前，全国有4.2亿多张正在使用的城市公交ic卡，绝大多数居民办卡都要交10元至30元不等的押金。据了解，仅北京、上海、广州三个城市的押金总额超过10亿元。以每张卡收取10元押金的最低数额计算，全国公交卡押金一年利息可达上亿元。然而，一部分押金以运营折旧等名义被腾转挪移甚至扣光，最终悄然落入公交卡公司的腰包。在许多地方，押金余额有多少往往成了一个谜。

回应：今年将协调部分省市公交卡互侯钩藤联互通

交通运输部部长杨传堂表示，今年将协调部分省市的公交卡互联互通，协调技术标准。交通部办公厅负责人表示，公交卡押金金镶玉竹的具体问题归各省份交通委管理。

高速公路是否会继续延期收费

背景：目前，全国10万余公里的高速公路中90％以上要收费。专家估算，全国高速公路一年收费在3000亿元以上。而不少收费到期的高速公路提出延时收费，理由是还不清贷款。

回应：修订收费办法已提上日程，将进行体制性改革

交通运输部部长杨传堂表示，目前，高速公路建设在融资方面出现很多问题，高速公路管理与收费的修订已经提到日程上，将进行体制性改革。同时，将加强收费公路的管理。

住宅维修资金如何苏醒

背景：据中国物业管理协会物业维修资金研究专大节刚竹业委员会的不完全统计，自1998年实行住宅专项维修资金管理办法至今，我国收缴的维修资金在5000亿元左右。但这笔钱因申请手续繁琐、过程艰难，被称为沉睡的资金。

回应：将修订管理条例改变提取程序繁琐等问题

全国政协委员、住房和城乡建设部副部长齐骥表示，现在提取程序圆叶玉兰比较繁杂，维修资金不能及时到位，最重要的是修订物业维修基金管理条例。